Ι. پیش گرمایش و کنترل دما: کنترل دقیق دما اولین گام در جلوگیری از ترک خوردن است.
•آلیاژ تیتانیوم GR5 مزاج منحصر به فردی دارد: در دمای اتاق انعطاف پذیری بسیار پایینی از خود نشان می دهد و خم شدن در دماهای پایین تقریباً ناگزیر منجر به ترک می شود. بنابراین، عملیات پیش گرمایش قبل از خم شدن یک مرحله کاملاً ضروری است.
• دمای پیش گرم کردن باید به شدت بین 200{4}}400 درجه حفظ شود. نباید زیر 200 درجه بیفتد (پلاستی ناکافی همچنان منجر به ترک می شود) و یا از 500 درجه تجاوز نکند - هنگامی که دما از 500 درجه فراتر رفت، دانه های آلیاژ تیتانیوم TC4 به سرعت درشت می شوند و باعث کاهش شدید خواص مکانیکی می شوند که از طریق پردازش بعدی قابل بازیابی نیست.
II. کنترل سرعت خم و فشار: سرعت کم + جبران دقیق برای جلوگیری از برگشت فنر و نقص
• سرعت باید "آهسته" باشد: سرعت خم شدن باید کمتر یا مساوی 5 میلی متر بر ثانیه باشد. با مواد مانند ابزار دقیق رفتار کنید-فشار ملایم وارد کنید و به آرامی خم شوید. این اجازه می دهد تا تنش های داخلی به تدریج آزاد شوند و از تمرکز استرس جلوگیری کنند.
فشار باید "دقیق" باشد: فشار ناکافی باعث برگشت فنری شدید می شود (آلیاژ تیتانیوم GR5 به طور قابل توجهی برگشت فنری بالاتری نسبت به فولاد استاندارد نشان می دهد)، که به حاشیه جبرانی 10%-15% در طول پردازش نیاز دارد.
III. انتخاب قالب و روانکاری: برای کاهش اصطکاک و حفظ دقت، "شریک" مناسب را انتخاب کنید
• مواد قالب مناسب را انتخاب کنید: فولاد ابزار کار داغ{1}H13 را در اولویت قرار دهید، که ترکیبی از مقاومت سایشی بالا و پایداری حرارتی است. این ماده میتواند در برابر سختی بالای آلیاژ تیتانیوم TC4 مقاومت کند و دقت را در طول ماشینکاری طولانی مدت حفظ کند.
•انتخاب روان کننده مناسب: قبل از خم شدن، یک روان کننده با دمای بالا که مخصوص آلیاژهای تیتانیوم فرموله شده است (مانند روان کننده های-مولیبدن) را در تمام نقاط تماس بین قطعه کار و قالب اعمال کنید.
IV. پست{1}}بازرسی پردازش و کیفیت: کاهش استرس + کنترل کیفیت دقیق
پس از خم شدن آلیاژ تیتانیوم GR5، بازپخت تنش زدایی بعدی مورد نیاز است. بازرسی دقیق تلورانس های زاویه خمشی و عیوب سطحی باید انجام شود و به دنبال آن آزمایش خواص مکانیکی انجام شود.